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      傳統的油水分離技術主要根據水與油重力密度的差異采用隔油池，使油浮于水表面，達到油水分離的效果。事實上隨著科技不斷進步，水質排放標準的不斷提高，油水混合物中雜質的種類、數量不斷豐富，工業上通用的油水分離技術己經很難達到油水分離的目標。為達到有效分離，必須根據油水的分布情況來選擇不同的油水分離技術。目前，由于膜分離技術膜分離技術具有低成本、應用范圍廣、優異的化學穩定性、機械穩定性和高度集成的操作等優點，對處理含油廢水有顯著效果。本文綜述了膜過濾技術在油/水分離中的進展。重點介紹了無機膜中陶瓷膜、有機膜中聚烯烴膜、聚砜類膜、含氟類聚合膜以及近年來熱門的納米材料膜在含油廢水中的應用。最后，本文對未來膜技術在油水分離的應用提出了展望。

1、膜分離機理及特點

      油水分離的本質是界面問題，膜分離正是利用其特殊浸潤性對油和水呈完全相反的潤濕行為，在表面構建具有特殊浸潤性而實現對含油廢水的處理。膜的傳質機理一般認為由兩部分構成：膜內傳質和膜表面傳質。對油水乳液而言，膜內傳質符合孔模型的篩分原理，油粒的分離主要取決于膜孔徑的大小。超濾和微濾基本上都是典型的篩分過濾過程。

2、無機陶瓷膜材料

      無機膜材料具有耐高溫、耐腐蝕性、機械強度高、抗污染物的能力強、滲透量大、容易被清洗、分離性能好和使用壽命長等優點，在油水分離過程中已經得到了比較廣泛的應用。而無機材料膜中應用最多的為無機陶瓷膜材料。

      Nandi等以高嶺土、石英、長石等無機物為前驅體制備出低成本無機陶瓷膜。實驗結果表明，初始油濃度為250mg/L，滲透通量為5.36×10-6m3/m2，在68.95kPa的跨膜壓力下運行60min后，該膜處理效率高達98.8%。胡建安采用聚四氟乙烯粉末與氧化鋁平板陶瓷膜進行高溫燒結改性的方式，制備了有較高疏水性的陶瓷復合膜。實驗結果表明：該陶瓷膜在油中的疏水性能變化不大，能夠較好的應用于油水分離。增大操作壓力、料液溫度或降低水含量都可以增加膜的滲透通量。當操作壓力為0.1MPa、混合液溫度為25℃，水的質量分數為3%時，制備的疏水性陶瓷復合膜的滲透初始通量為12L/(m2•h)，截留率可達98.75%。

      總的來說，陶瓷膜的優點很多：能承受高溫、高壓，抗化學藥劑能力強，機械強度高，受pH值影響小，抗污染，壽命長等。但陶瓷膜制備成本高，膜孔不易小孔徑化，可選用的材料種類較有機膜少得多。目前較成熟的應用領域僅限于食品飲料和制藥等行業，同時其清洗仍然是一大難題。

3、機膜材料

      目前，工業生產的油水分離膜主要是以有機髙分材料為主，有機高分子材料具有親水性好、成本低、成膜性能穩定等優點，而且在環境中可以生物降解、綠色環保。

3.1 烯烴膜在含油廢水中的應用

      典型的聚烯烴膜有聚乙烯(PE)、聚丙烯腈(PAN)等。這些材料具有良好的化學穩定性和較高的機械強度，也是目前工業生常用的一種膜材料。Chen等利用改性聚丙烯微濾膜對含油廢水進行處理，通量在2000L/(m2•h)時，截留率保持在99%以上，處理效果較佳。Zhang采用聚丙烯腈銨化石墨烯氧化物涂層(GO/APAN)纖維制備出具有新的分成結構的分離膜。該膜具有超高通量(～10000lmh)，較好的抑制比(?98%)，油水乳化液分離效果顯著。

3.2 聚砜類膜材料在含油廢水中的應用

      聚砜(PSF)是一類耐高溫高強度的工程塑料，成本低，具有優異的抗蠕變性能。在廢水處理中的研究和應用的較為廣泛，是目前生產量最大的合成膜材料。高巧靈以具有梯度微孔結構的聚砜中空纖維膜(RGM-PSF)為基膜，制備了一種基于表面沉積交聯的雜化聚合物分離膜，實現了超親水-水下超疏油的改性RGM-PSF膜的研制。將其應用于油水乳液分離中，臨界擊穿壓力0.12MPa，擊穿前的除油率可達99%，滲透水通量500L/(m2•h)。

3.3 含氟類聚合物膜材料在含油廢水中的應用

      盡管聚砜膜材料成本低，具有較強的疏水性，但是在實際應用中易造成嚴重的膜污染，從而引起膜分離效率的下降和操作成本的增加。含氟類聚合物膜材料價格較高，但是具有耐高溫、耐腐蝕、低粘附及對氣候變化的適應性等優點。在油水分離領域也有較多的研究。劉坤朋等運用共混改性的方法以聚偏氟乙烯(PVDF)和一種具有親水疏油性的添加劑為原料制備出超親水超疏油的PVDF中空纖維膜，該膜對含油廢水的去除率高達99.%，且僅在水力條件下清洗就可以完全恢復通量。Zhang等利用改性后的聚偏氟乙烯超濾膜對含油廢水進行處理，通量在3415L/(m2•h)時，截留率達到99.95%，應用效果良好。

4、納米改性膜材料

      目前，用于油水分離的膜材料面臨最主要的問題是膜污染與膜清潔問題，利用無機納米粒子作為添加劑制備的復合膜通常表現出良好的抗污染能力和自我清潔能力，同時可以有效改善膜的孔徑結構、親水性及力學性能，拓展其在液體過濾領域的應用。已逐漸成為膜領域的研究熱點。

5、結語

      膜分離技術作為一種高效環保的新型分離技術，被認為是處理含油污水最有效的辦法之一。目前油水分離膜研究重點是對膜進行表面改性，以有效減小膜污染，使膜能長期穩定工作，并降低運行費用。合理選擇膜種類和適當的操作條件，是確保實際工業應用中獲得良好的油水分離效果的前提。